有人說，在重慶走錯(cuò)一個(gè)匝道，便是重慶一日游。那么在如此"魔幻"的城市，擁有一輛"聰明"的車就顯得尤為重要。
這一次，讓我們與林劍霄乘著奕歌在山城邂逅，看看這款"聰明的SUV"如何帶我們征服"8D霧都"。
沒有一個(gè)城市像重慶一樣如此魔幻。除了美食和美女，這里不僅有千與千尋般的洪崖洞、穿越居民樓的李子壩輕軌，更有錯(cuò)綜復(fù)雜、讓傳統(tǒng)導(dǎo)航都欲哭無淚的迷宮立交和林立高樓。
重慶這座城市道路狹窄，車位擁擠，因此全景影像則顯得非常重要，奕歌的360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)讓我們?cè)趯ふ一疱伒陼r(shí)能更清楚地觀察車身四周的狀況，在光線不太明亮的地方停車時(shí)也能避免刮擦，自如穿行。
在車流如織的道路上行駛時(shí)，開開停停太過費(fèi)力，此時(shí)開啟奕歌的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它采用了前側(cè)紅外雷達(dá)＋單目攝像頭＋毫米波雷達(dá)三者結(jié)合，可提供四種跟車車距與五種速度控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車與自動(dòng)停走，既能在一定量上減輕駕駛員負(fù)擔(dān)也能為駕乘提供保護(hù)。
在山城重慶駕駛，爬坡不可避免，奕歌的HAS爬坡輔助系統(tǒng)通過與ASC系統(tǒng)聯(lián)合工作，當(dāng)在坡道起步時(shí)，松開制動(dòng)踏板剎車后奕歌仍將保持2-3秒的時(shí)間，以防止無意識(shí)下的溜車。這個(gè)功能可以有效保證汽車在險(xiǎn)坡上的安全，也能讓奕歌在坡道上的行車更輕松，更便捷。
在陡坡多、路況復(fù)雜的重慶，上坡與下坡、直道與彎路的轉(zhuǎn)換如此微妙，光有"聰明的大腦"可不夠，還得同時(shí)擁有"強(qiáng)健"的身體。
奕歌擁有同級(jí)少有的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及3種駕駛模式，多變的重慶路況下再也不會(huì)讓人無所適從。此外，奕歌的底盤調(diào)校也讓我們印象深刻，兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性，在面對(duì)崎嶇山路等顛簸路況時(shí)表現(xiàn)得比較平穩(wěn)，對(duì)于轉(zhuǎn)向動(dòng)作的反饋比較直接，舒適性較強(qiáng)。而且不管是大角度切彎還是小角度調(diào)頭，都把側(cè)傾抑制得很不錯(cuò)。
開著奕歌行駛在重慶的道路上，滿載狀態(tài)爬坡上坎游刃有余，不顯吃力。這里特別要說的是奕歌的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8速CVT無級(jí)變速箱、輕重比例都調(diào)校得比較良好的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、以及前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架所帶來的那種整體操控感受。
在城市道路中，奕歌駕駛感受是比較舒適的；而高速行駛時(shí)，動(dòng)力充沛，加速感強(qiáng)烈；山路駕駛時(shí)，奕歌的操控優(yōu)勢(shì)就更加明顯了，底盤的感覺比較緊湊，讓人能獲得一種得心應(yīng)手的操控感，同時(shí)又給人不錯(cuò)的舒適感。
重慶這座8D魔幻城市如今確實(shí)火得不行，雖然從城市建設(shè)來看，如此復(fù)雜的路況并非是車主們喜歡面對(duì)的。但反過來說，連重慶這樣復(fù)雜的地形條件都能征服，那應(yīng)對(duì)更輕松的路況就不在話下了。
奕歌不僅擁有應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道路的硬實(shí)力，更在形象和氛圍設(shè)計(jì)上滿足到了年輕消費(fèi)者的需求，相信奕歌會(huì)以更年輕、更運(yùn)動(dòng)、更具品質(zhì)感的產(chǎn)品力，陪伴消費(fèi)者去成長、去冒險(xiǎn)。